GRAMMER AG专门从事汽车内饰部件和系统以及越野商用车、卡车、公共汽车和火车的驾驶员和乘客座椅的开发和制造。他们立志成为全球领先的商用车座椅解决方案和汽车行业内饰解决方案供应商。他们的产品在人体工程学、舒适性和安全性方面树立了标准。原始设备和备件业务的客户和合作伙伴将他们视为创新和质量的领导者，并重视他们为他们提供的出色支持。深圳5xsq社区最新入口有限公司坚持价格的合理竞争，用最优秀的产品，做到最好的服务。货期短，价格低，以下就是对密秘入口导航
座椅
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Grammer AG，领先的商用车座椅制造商将展示其创新的乘客座椅系列首次亮相于1.1号Ubility One展厅610号展位。所有三种座椅型号——Ubility Light、Ubility Air、Ubility Shift——都以其不同寻常的设计、创新的轻质结构、循环经济的一致设计以及坐下时的顿悟效果而令人惊叹。
在开发Ubility One时，重点是人和他们对城市交通的使用情况。格拉默团队除其他外，还考虑了当前对客流的研究以及由此产生的内部休息区：入口/出口周围的站立/倾斜、针对高换乘频率的灵活空间选择以及为停留较长时间的乘客提供的座位区的时间。适用于公共汽车和火车的超轻下一代座椅系统。以人为本的设计。完美的人体工程学。可持续材料。超轻结构可降低消耗和二氧化碳排放。UBILITY ONE是面向未来移动世界的突破性内饰系统。更聪明地行动。
密秘入口导航密秘入口导航亮点
①仅由5个组件组成的智能构建。
②重量减轻60%。
③超轻：双人座椅连座椅框架和座椅底座仅重14.6公斤。
④灵活的高科技面料，符合人体工学坐姿。
⑤快速组装和可变配置。
⑥即使座位密度增加，也能享有行动自由和隐私。
Ubility Light最引人注目的新颖之处在于：它无需改装即可在两个行驶方向上使用，因此特别适合在人流频繁的室内区域灵活使用。其超轻铝制框架仅由五个部件组成（而不是像同类座椅那样由50个部件组成），并覆盖有耐用的针织面料。啊哈效应：极简主义与令人惊讶的座椅舒适度。UBILITY ONE LIGHT是一款智能、超轻且超灵活的座椅系统，适合中短途司机和乘客。它没有固定的行进方向，可以非常紧密且快速地布置和组装。凭借其灵活的材料，UBILITY ONE LIGHT为各种体形和身材的人们提供了高度符合人体工程学的座椅，并且通过减少材料的使用来衡量-卓越的舒适度。
Ubility Air是一款采用双片技术的轻型座椅：它由外壳和内壳组成，它们连接在一起形成高度稳定的气垫结构。它专为城市交通中长距离的座位区而设计。啊哈效应：无需任何软垫即可舒适的座椅。UBILITY AIR是一款极具吸引力的轻型座椅，具有独特的外观和触感，可为您的乘客提供高水平的座椅舒适度。该座椅采用翻盖技术生产，由于其双层表面结构和符合人体工程学的优化设计，不需要复杂的织物内饰。UBILITY AIR在可持续发展方面也具有开创性。该座椅由完全可回收的单一材料制成，为封闭式循环经济做好了准备。
密秘入口导航密秘入口导航优势
①外形美观，色彩迷人：可选择的颜色和舒适的结构确保现代都市外观。
②结构精良，重量轻：座椅总重量仅为4公斤，可显着节省燃料和二氧化碳。
③外观别致，内部绿色：座椅由回收材料制成，100%可回收。
④坚固的外形：时尚的设计带来较高的乘坐舒适度，同时在日常生活中稳定且坚不可摧。
Ubility Shift为入口/出口区域的站立和倾斜提供了下一代解决方案，具有高切换频率：倾斜和座位岛由带衬垫、与身体高度一致的倾斜支撑和符合人体工程学的引导把手组合而成。啊哈效应：当身体压力适当时，软垫部分会向下滑动，并借助新的运动学展开一个小的座椅表面。通过UBILITY SHIFT，GRAMMER推出了一种全新类型的站立和坐姿支撑，可提高短途旅行的驾驶舒适度。扶手椅和座位岛的设计遵循进化心理学的发现，以满足人们在公共空间的需求。作为一个模块化系统，UBILITY SHIFT可以单独配置以满足特定要求。该创新解决方案放置在车辆的站立区域和多功能区域，可灵活适应乘客密度。
久经考验并获奖：可持续创新
可持续发展是Grammer成为绿色公司的新发展的必然要求：Ubility One在产品设计以及材料的使用和使用寿命方面满足了这一要求。轻质结构示例：凭借其智能设计，Ubility Light的重量比当今的标准座椅外壳减轻了60%。Ubility Air的双层外壳凭借其极其节省材料的设计而树立了新标准，总重量仅为4公斤。此外，由于其纯单一材料可以由回收材料制成，因此其可回收率高达100%。生命周期评估示例：Ubility Light是第一个在整个产品生命周期中“循环就绪”的公共汽车和火车座椅系列。
Grammer委托一家独立机构来计算所有三种座椅型号的二氧化碳足迹，并与Grammer Bahn系列座椅进行比较，即使在查看第一个产品生命周期时，结果也显示出明显较低的值：Ubility Light的值比参考模型低约20%。如果座椅按计划通过再制造在两到三个生命周期内使用，其碳足迹最多可减少75%。
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